O Audi RS6 4.0 TFSI quattro já é um puro sangue, com seu motor
v8 bi-turbo devidamente motivado com seus 560 cv e 700 Nm de torque para motorista
nenhum por defeito. Originalmente este Avant acelera de 0 a 100 km/h menos de 4
segundos. Mas apesar disso, Roland Mayer
e sua equipe da empresa alemã MTM deixaram o RS6 ainda mais brutal. A versão desenvolvida
possui 722 cv e 885 Nm de torque.
Sua aceleração de 0 a 100 Km/h baixou para 3,3
segundos e a 200 km/h em apenas 11,3 segundos, atingindo velocidade máxima de
340 km/h. Só para se fazer uma comparação simples, a recém saída dos estúdios
de design e engenharia da Ferrari, 458 Speciale faz de 0 a 100 km/h em 3
segundos e alcança velocidade máxima de 325 km/h. Veja matéria completa da 458
Speciale no RPM Web Site.
Superioridade tem um preço, e neste caso o RS6 4.0 TFSI
quattro original de fábrica pode ser seu de 107.900 euros. O aumento de
potência da MTM para 722 cv sai por nada menos de 13.751 euros eo sistema de
escape em aço inoxidável com abas na frente e no valor principal silenciador
quase 4000 € está incluído no preço.
Toda a cavalaria do RS6 é despejada na estrada por meio de
um belo conjunto de rodas MTM de 20" Bimoto. Elas são calçadas com 285/35
ZR 20 Michelin Pilot Supersports que oferecem o balanço adequado entre
aceleração e frenagem. Falando em frenagem, para parar o RS6 foi equipado com sistema
de freios de seis pistões da marca Brembo e discos ventilados de 405 x 36 mm.
O programa de otimização da performance do RS6 inclui
reprogramação da central eletrônica de monitoramento do motor, sistema de
escape duplo em aço inox feito a mão além de kit de suspensão ajustável,
sistema de freios Brembo e rodas aro 20 polegados, conforme mencionado.